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高速公路聲屏障的隔音效果與特性

河北鑫川　 2020-8-2

公路隔音屏障的防水防塵:在材料的設計中充分考慮（consider)防水防塵,不影響粉塵(形態(tài):固體微粒)或雨環(huán)境的吸聲性能.在結構上設置了排水措施（指針對問題的解決辦法),以避免部件中積水.微穿孔諧振腔（產生諧振頻率的電子元件)的吸聲性能不受雨環(huán)境聲吸收的影響,特別是在中低頻率(frequency)降噪中.公路的隔音屏障很漂亮.它可以選擇顏色和形狀的組合,形成美麗的風景與周圍的環(huán)境。
快速干線隔音屏障防火:超細玻璃纖維(Glass Fiber)因其熔點高和不可燃性而被用于滿足環(huán)境保護和防火標準要求。
快速干線聲屏障(隔音網)的聲屏障較大:平均隔音量不小于35dB;公路聲屏障經濟:裝配(assemble)施工,提高工作效率(efficiency),縮短施工時間,節(jié)約施工成本和人工成本。聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。
快速干線隔音屏障方便:與其他產品并行安裝,維修方便,更新方便.高速公路的隔音屏障是可移植的.吸聲板系列產品具有自重輕重的特點,可降低（reduce)高架輕軌和高架道路的承重負荷,降低（reduce)結構成本。公路聲屏障聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。隔音屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。
快速干線聲屏障(隔音網)的吸聲系數高:平均吸聲系數不小于0.84;(9)公路聲屏障的高強度（strength):結合我國各地區(qū)不同的氣候條件,對結構設計中的虛擬風荷載進行了全面的研究（research).通過在生產(Produce)線上按凹槽來增加槽的強度。

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