淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)是目前最常用的聲屏障基礎(chǔ)構(gòu)造形式,其特點是:1)施工工藝簡單。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護成本低，不易老化，使用壽命長。2)易于機械或人工操作。3)質(zhì)量控制方法較簡單下面將詳細介紹此類基礎(chǔ)施工技術(shù)。

       屏障的頂部結(jié)構(gòu)。此外，我們需要考慮項目的經(jīng)濟性。

       鋼材預(yù)處理（1）表面除繡前應(yīng)清理表面積水和油污，氧化皮，鐵銹等污物，再用干凈的壓縮空氣和毛刷將灰塵清理干凈。（2）鋼材預(yù)處理，噴車間底漆。

       表面清潔處理（1）為增強漆膜和鋼材的附著力，應(yīng)對鋼材表面清潔處理，然后噴砂涂裝。（2）表面清潔工藝流程：用壓縮空氣吹除表面粉粒用無油污的干凈棉紗，碎布抹凈防止再污染。（3）鋼材表面清潔應(yīng)符合招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定。

       概述1.1設(shè)計研究目的1.2設(shè)計工作任務(wù)和內(nèi)容1.2.1設(shè)計內(nèi)容聲屏障公路主要可以保護我們小學(xué)教育及其影響周邊城市居民的正常社會生活，減少我國交通系統(tǒng)噪聲的干擾，關(guān)鍵接收點為小學(xué)學(xué)生第一課堂教學(xué)室窗前一米處。噪聲聲場測量數(shù)據(jù)范圍為73~75分貝，頻率為500赫茲，小學(xué)路段聲環(huán)境質(zhì)量敏感點現(xiàn)狀見表1-1。表1-1小學(xué)階段位于中國公路具有重要作用敏感點名單敏感點名稱起止樁路段。路面與地面高差（m）與道路不同位置及距道路信息中心第一排距離（m）學(xué)校管理規(guī)模，基本經(jīng)濟情況需要說明：一所農(nóng)村小學(xué)K42+225-K42+3801.05.0學(xué)校有四個房間，兩個網(wǎng)絡(luò)教室，宿舍，面向世界公路的教室，宿舍邊道。填土路基，高路，低樓。